SEM680D 轮式装载机|山工机械

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山工SEM680D  轮式装载机

SEM680D 轮式装载机

产品优势

可靠耐用:卡特彼勒技术电液控制变速箱,单级三元件变矩器;卡特彼勒技术高强度结构件;采用卡特彼勒经典四段式车桥技术,技术成熟。

高效节能:变速箱输出斜齿轮设计,低噪音,高扭矩;负载敏感双变量合流液压系统,动作时间更快,更高效节能,变矩器自动导轮设计,省油 5%。

安全舒适:全液压湿式制动系统;驾驶室人机工程学设计,后视摄像头改善操作视野。

智能环保:Cat ® (卡特)智讯系统;温控液压冷却风扇,低油耗,低噪音。

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产品特点 主要参数 工作机具 相关视频 图片

强劲的动力系统

  • 232kW@1800rpm 珀金斯 2206D 国三发动机
  • 珀金斯充分验证的机械驱动电控喷油系统 (MEUI),提供一致的可靠性与耐久性
  • 缸体缸头全部采用灰墨铸铁材料厚壁设计降低噪音并增加刚度
  • 整体式全钢活塞,锻造式连杆提供高可靠性

高效的液压系统

  • 带KD功能单手柄先导液压操纵系统,灵敏高效,舒适性强
  • 负载敏感双变量合流液压系统,动作时间更快,更高效节能,更高效的牵引力
  • 关键液压系统零部件采用世界知名品牌供应商,确保可靠性
  • 温控液压冷却风扇,自动调控,低油耗, 低噪音, 提高冷却效率
  • 负载敏感转向液压系统,控制性好,灵活性高
  • 卡特彼勒技术一体式工作阀,泄漏量更少,可实现举升与翻斗的同时动作

豪华驾驶室

  • 驾驶室人机工程学设计;视野宽广,空间感更强 
  • 多向可调机械悬浮座椅、新风增压系统;驾驶环境更舒适,驾驶员可连续作业时间更长
  • 选配监视系统,改善操作手后视野,驾驶更安全,更舒适
  • 三级报警步进式组合仪表,可显示故障代码、档位信息等,信息安全清晰准确
  • 全液压制动刹车断档功能减少制动过热,可延长制动部件的寿命

可靠的传动系统

  • 变速箱具备电液控制比例阀, 单离合速度换档,手动自动换档自如切换,并具备 KD档功能选择,提供高质量的换档体验和舒适度
  • 行星齿轮传动,功率密度大,结构紧凑重量轻,传动平稳
  • 四个行星轮设计高接触传动齿轮,斜齿设计,噪声低
  • 卡特铸铝变矩器,带自由导轮,效率提升5%以上
  • 沿用卡特彼勒经典四段式车桥技术,技术成熟,可靠耐用
  • 多片湿式内置行车制动,方便随时观测摩擦片的磨损程度,性能稳定,寿命长
  • 液压钳盘式驻车制动,性能稳定

先进的冷却系统

  • 卡特彼勒技术冷却系统, 散热更高效、更可靠
  • 可满足50℃环境温度下连续作业
  • 散热器整体安装悬浮式减震,保障恶劣颠簸工况下的可靠性

坚固的结构件

  • 卡特彼勒技术结构件, 坚固耐用,寿命更长
  • 前车架四片式塔式设计, 后车架箱式设计, 可靠性更高
  • 高性能PS铲斗, 易插入物料,110%装满率

方便维修

  • 变速箱变矩器均为模块化一体式设计,拆卸检修更加方便
  • 工作装置润滑点集中布置,方便保养
  • 液压系统和制动系统带测压接头,方便压力检测
  • 水箱护网可打开,方便清洗冷却模块
  • 大跨距式中央铰接设计,方便维护保养
  • 发动机和变速箱带自动故障诊断系统
  • 可选配自动润滑系统,维护保养简单可靠

安全性

  • 制造过程符合卡特彼勒精益生产模式 (CPS) 
  • 三点式接触保护设计,确保人员上下车安全
  • 倒车报警,倒车灯光,确保倒车安全
  • 整车喷漆流程环境友好,无重金属污染
  • 转向双限位式设计,降低转向冲击,提高舒适性
  • 选配监视系统,改善操作手后视野,驾驶更安全舒适

广泛的应用工况

  • 可广泛适用港口、集料、矿山、钢石除渣、大容量土石方搬运等重载工况下的高作业效率高生产量要求的作业
  • 同时也适合砂石厂、煤炭货场和建筑工地等松散物,装的更多,动的更快,耗油更低
  • 项目
    单位
    参数
  • 主要参数
  • 额定载重量
    kg
    8,000
  • 操作重量
    kg
    24,140
  • 斗容
    4.0-7.2
  • 轴距
    mm
    3,550
  • 整机尺寸(铲斗外侧)
    mm
    9,166*3,220*3,566
  • 转弯半径(铲斗外侧)
    mm
    mm
  • 操作参数
  • 最大掘起力
    kN
    224
  • 最大牵引力
    kN
    224
  • 变速箱
  • 变速箱型式
     
    电液控制变速箱
  • 变速箱变速档位
     
    F4/R4
  • 变矩器型式
     
    单级三元件向心式
  • 厂家及型号
     
    TR35
  • 前进/后退I 档
    km/h
    7.2/8.1
  • 前进/后退II 档
    km/h
    12.3/14
  • 前进/后退III档
    km/h
    21.5/24.5
  • 前进/后退IV档
    km/h
    37/41
  • 驱动桥
  • 主传动型式
     
    单级螺旋减速
  • 轮边减速型式
     
    一级行星减速
  • 摆动角
    °
    ±13
  • 发动机
  • 柴油机型号
     
    珀金斯 2206D
  • 柴油机额定功率
    kW
    232
  • 柴油机额定转速
    r/min
    1800
  • 排量
    L
    13
  • 工作液压系统
  • 工作液压系统型式
     
    负载敏感双变量合流液压系统
  • 动臂提升时间
    s
    5.64
  • 工作装置动作时间三项和
    s
    10.2
  • 工作装置系统工作压力
    MPa
    30
  • 制动系统
  • 行车制动型式
     
    多片式湿式
  • 停车制动型式
     
    液压钳盘式
  • 转向系统
  • 转向液压系统形式
     
    负荷敏感全液压转向
  • 转向泵形式
     
    变量柱塞泵
  • 转向液压系统工作压力
    MPa
    23.4
  • 转向角
    °
    35±1
  • 轮胎
  • 轮胎型号
     
    26.5-25
  • 轮胎型式
     
    低压宽基斜交
  •  
    24
  • 花纹类型
     
    L3/E3
  • 变速箱

  • 车架

  • 工作液压系统

  • 冷却系统

  • 680D


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